| | | 千里马,行千里(北京--珠海游记) | | 1月21日 星期五 北京 晴转多云 -2度—4度
家里那辆小黄马是去年1月15日买的，和我们朝夕相处一年多了，最远只去过石家庄，而且那次我还没参加。每天在车流如潮的都市穿梭，或许我们都忘记了买车的初衷——让我们与自然离的更近些。
2005年春节就要到了，我们有十天左右的长假。逃离寒冷枯萎的北京，去往充满盈盈绿色、湿润空气、席席海风的南方，是我们一直的梦想。和LG讨论了很久，意见变化了无数次，他每天在论坛上看各种自驾游的帖子，而我开始在网上搜索各地的风土人情、文化历史、特色小店、风味小吃......，最后在网上看到的一句话感动了我们：一个TRAVER意味着并不知道要去哪里，但是他必须是在路上！天冷了，我们要去南方，向着赤道的方向奔驰，无论去哪里，我们一定要在去南方的路上！
我们选择了从北京出发，经天津、山东、江苏、上海、浙江、福州，最后的目的地是厦门。无论最后是否能够顺利抵达厦门，ANYWAY，在2005年春天来临之前，我们做了一件对于我们来说意义重大的事。
1月22日 星期六 北京 多云 -3—5度
往事不堪回首
决定开车去厦门，可是我去年11月份才拿到驾照，从来没上过高速路，在市区开车基本上避开上下班高峰，而且总是有LG在身边。
唯一一次单独出行的记录是刚拿到驾照1个月，那天的天气非常好，初冬还不是很冷，阳光象一只暖暖的手抚摩着这座城市。为了不辜负这么好的天气我鼓起勇气独自驾车在市区里穿行了2个小时，终于在下午车流高峰即将来临时，在东三环主路，上桥路段拥堵时被后车追尾。后面的吉普车上下来一个高挑PPMM，指着我说是我溜车撞到她，我晕晕的还没有从这场突如其来的事故中反应过来，警察叔叔就出现了，而且还是两个！警察叔叔详细看了我们的驾照，然后对我说，由于我是新手，所以存在溜车的可能性，事故双方都有责任，我如果不服可以让拖车把两辆车拖回事故鉴定中心作鉴定，汗......记得LG说过，只要追尾，就是后车的责任，怎么到我这就变了呢？看看自己的车没有什么大碍，而那个PPMM一直殷切的看着我说，你看呢？还要去鉴定吗？真的是你撞的我。。。我已经开始觉得是自己的错了，还是快快逃离现场重要。
经过这场变故，我的心情变的很糟，只想早早回家。重又开上车向家的方向驶去，一路上手还在微微颤抖...让人始料不及的事发生了，就在拐进小区门的刹那，发现从小区里也驶出两辆车，还有一堆行人正在经过小区门口，一辆反方向的车正驶过小区门...我成功的避让了上述所有东东，没想到竟然撞到小区的门柱上...如此低级的错误让保安看的目瞪口呆，以至于在其后的日子里，他只要看到我开车就让的远远的——我有那么糟糕吗？查看小马的受伤情况，前右车灯破碎，前保险杠变形、划伤。好心痛啊，小黄马，真的对不起，你是不是很疼，我真的不是故意的。我在心里边对小马说对不起，边安慰自己，不是LG一直觉得前保险杠变色严重，去4S店咨询几次，想重新喷漆，都答复一定要走保险，什么时候前保险杠被划伤或者撞坏了，就可以重新喷漆或者换个新的了，这下好了，我算不算帮了LG一个大忙呢？
这次惨痛的经历之后，LG谎称自己心脏不好，看我开车对他的心脏真是一个挑战云云，而我也有些怕怕，好久之后才敢再碰小黄马。
行前练兵
今天有事去河北，鉴于马上要出发去厦门，一路上免不了要和LG换着开车，LG做出了一个大胆也是必要的决定——回来的路由我开！ 这是我第一次上高速，尽管往返京石高速很多次了，但每一次都是坐在副驾位置，看看路标，看看风景，终于有练手的机会了，我又兴奋又紧张，开上高速脚下的油门就狠狠的踩了下去，小黄马快乐地奔跑起来，风声在耳边吹过行走的歌，眼前象一副变幻的图画，一不留神就飙到120了，LG在边上直叫慢点慢点，我轻抬油门，感觉不断有撒了欢的人们带着对速度的渴望从我身边瞬疾滑过。在高速上变道对我来说是个考验，经常要观察好久，确定安全后才敢变道，不过高速路上车不多，有时候前后左右的视野里都没有车，感觉好象在一条只为自己准备的路上行驶，心情开阔，忍不住想大喊两声，去厦门的高速路希望也和今天的京石一样，不要有太多车，只有快乐自由的我们......两个小时的行程很快过去，还没有感到疲累就到家了，心里有些许的遗憾和不过瘾，不过从车中下来，才感到右腿膝盖酸酸的，手腕也有点酸，浑身因为松弛而软弱下来。我这次行前练兵非常成功，带着小小的得意，我耐心等待着真正的旅途来临。
1月23日 星期日 北京 多云转阴 -5度—3度
我们在网上仔细研究了北京到厦门的路线，制定了具体的行程安排，这条路线被称为是最不可琢磨的一条，因为它全长近3000公里，会经历从冬天到秋天到春天的景色，从大雪分飞到细雨绵绵，从北方的干燥、寒冷到南方的湿润、温暖，从灰色干枯的颜色到蔓延着生机的绿色，从雨雪到大雾或到大风等各种天气状况。看到这样的介绍，心中仿佛燃烧着一小团火焰，一方面有对前途的惴惴不安，而正是这种前程未卜的状态仿佛一种诱惑、一种动力，催促着我们的神经，推动着我们的激情。就好象是人生中的每一段道路，在上路前，我们无法预知前方有怎样的凶险，又或许有怎样美丽的风景，而我们内心中的某个角落里有个声音在召唤着我们：出发吧，无论前方有什么，你一定会一步步接近梦想！
昨天晚上去西单图书大厦，准备买两本路上用的书，好久没有来这里买书了，才发现旅游已经成为人们必不可少的生活之一，无论是地图类的工具用书、游记散文还是旅游实用手册，几乎各种各样的版本，千奇百怪、五花八门，我们看的眼花缭乱，真不知道选哪一个好。最后我们都不约而同的选择了山东地图出版社出版的"北斗"系列，一本是《中国自助游》。书的序言写的很美，想是真正热爱旅游热爱自然的人写的：心灵虽然不是风筝,但是在适当的时候也需要被放飞。旅行是可以想到也可以做到的、最简单又最丰富的放飞心灵的方式。。。。。。不知道你有没有这样的经历——在没有人烟的野外，或者某个偏僻的小山村，这里的夜非常纯粹，没有一丝一毫灯光，可是就在这样的夜里，当你无意中抬头，会看到格外璀璨、格外晶莹的星空！那些从前只出现在书上的星座，现在都活生生地闪亮在头顶，甚至好象只要一伸手，就能摘下一两颗星。——旅行是能够给人以震撼的，在很多不经意的时候，在很多不是景点的地方，大自然和生活里最本色的细节会给你以最深的感动。还有一本是《中国高速公路及城乡公路网地图集》，之所以选择它是因为书中详细标注了各条高速路的出入口及服务区，以及行车里程数，这些信息对于我们安排途中加油、休息都非常有用。
今天去四季青桥旁的汽配城买了自驾游必备的电压转换器和拖车绳。一开始买的电压转换器有150W的功率，回家一试居然把点烟器的保险给烧断了，其实我们只需要在车上为数码相机、笔记本以及手机充电用，功率不需要那么大，后来我们又换了75W的，还多配了几个保险丝，以备在路上又出现类似的情况。拖车绳只有3米长，买的时候就有些晕，记得交规课上讲的是4米。刚才查了一下交规，书上明确写着：用软连接牵引故障车时，牵引车与被牵引车之间的安全距离是4到10米。拿着书给LG看，LG开玩笑的说，咳，那是你掉到沟里把你拖上来用的。不过细细一想，如果小马真的罢工了，我们没有和别人组成车队，有拖车绳也没用，看来放一捆拖车绳在后备箱的心理作用要远远重于现实作用呀。
1月24日 星期一 北京 多云间晴 -6—4度
另一种北京
不知道你有没有这种感觉，我们每天穿行在这座都市，其实来来回回只走那几段熟悉得不能再熟的路——从家到单位，从单位回家，去超市的路、去亲戚朋友家的路、去几个固定的商场、图书馆、健身房的路，除此，就是二环、三环、四环、五环。。。其实可能这座城市中有一些路我们永远不曾走过，于是我们会在不经意中永远的错过那些隐蔽的道路，错过对这座城市的另一种认识。
昨天晚上7点左右，我们开车走长安街，象每一个周日的傍晚一样，随着车流在灯光的海洋中徜徉，LG看看时间，突然改变了方向，朝故宫后门开去，我正纳闷着，LG说带我去一条没走过的路可以通到故宫里面，一定又是和我开玩笑的，故宫怎么可以进车呢？可是从后门直着开进去，顺标志线向东拐，开到午门还没有人拦路，路旁的指示标志称晚上6点以后机动车可以入内，看看路牌才知道这是在紫禁城和筒子河之间的一条路，分为南筒子河路和北筒子河路。筒子河就是故宫的护城河，从来只在筒子河外走过，从来没有想过城墙与筒子河之间还会有这样一条可供机动车穿行的道路，从来没有想到在北京的夜色下还有如此宁静美丽的街道。一边是高高的紫禁城墙，一边是凝固的河水，夜冷如水，城墙内有耀眼的灯光，打在黄色的琉璃瓦屋顶上，竟比白天看起来还要辉煌气派几分。路上几乎没有行人，只有一对情侣靠在河边的汉白玉栏杆上，沉默的相拥在一起，冬夜乍寒，而他们却似乎一丝一毫也感觉不到。
拐过西南角楼，却是另一番景象：河面被圈起来开成冰场，一些穿戴专业的人在冰场上飞驰，暗暗的灯光打在冰面上，又反射回来，形成眩目的光晕，空气中还隐隐弥漫着忧伤清淡的音乐，构成一副难以想象的图画，这样的的画面曾出现在我的梦中，在我的童话书中，那些活动的影子、那些充满童话色彩的灯下冰场、那些远处黑暗中的粗大树干，让我觉得这是在另一个城市，另一个世界。
这样的北京才是我梦中的北京，然而在很早以前我就以为，这样安静、和谐、梦幻般美丽的北京只能出现在梦里，她与我熟悉的那个嘈杂、拥挤、车水马龙的北京是怎样的不同。如果没有这样一个夜晚，没有这样一次漫步，怎么会认识这另一种北京呢？
缓缓地再走一次，生活在这座城市中的怨气就这样烟消云散了。
1月25日 星期二 北京 阴 —5——4度
不幸的消息传来——LG可能要加班，我们的行程要推迟，春节的假期本来就屈指可数，这下又要耽搁了，心里有一点郁闷。
2月2日 星期三 北京 晴 温度不详
连着一周多的时间，工作突然变得很忙，以至于连静下心来记日记都没有空。随着春节的临近，工作却越来越多，而LG那边的情况也好不到哪里去。前两天LG做出了北京——上海以及上海——厦门高速路所有服务区、出入口里程表及收费标准，他说要把这些出入口都牢记在心。我也抽空在网上查询了沿途几个主要城市酒店的价格，我们有好几张坐飞机、住酒店打折的卡，什么亿龙、新浪财富之旅、携程旅行网会员卡之类的，打折以后以我们预算的一晚200元以下的标准，在上海、杭州、厦门等城市只能找到两星或者准三星的酒店，只有福州的消费好象比较低，有几家三星酒店提供这样的价位，另外也不知道过节期间是不是还有折扣，在旅途中住宿真是一件大TROUBLE，条件太差不习惯，太好又有违我们自驾游的初衷，哎，要是有象美国那种MOTEL就好了，不过在看碟时也注意过美国片中有的MOTEL条件也很差。看来一定要带上自己的床单、枕头还有被子，虽然听起来有些夸张，但应该很实用。
这段时间，关于自驾去厦门已经征求过许多人的意见，有的人开过长途，有的人不会开车，有同学，有朋友，有同事。有的表示羡慕，有的觉得疯狂，有的不理解，有的认为太危险，不过大家一致的感觉是这会是一次非常辛苦的旅行，钱没少花，罪不会少受。开过车的朋友都说开长途是一件枯燥而辛苦的活，而用两天的时间从北京开到厦门的计划的确有些疯狂，因为这个计划意味着第一天必须从北京开到上海，京沪高速全长1260公里，粗略计算一下，12个小时开到是最短的时间，我们从来没有尝试过用整整一天的时间开车，或许到了上海人也累死了，不过还是那句老话"不经历风雨，怎得见彩虹"，如果现在不去做，可能以后更加没有勇气去做了。
| 作者：kinderboy | | | | |
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